近日,全球100多位著名经济学家联合签署公开信称,选举激进右翼经济学家米莱当总统,将给阿根廷带来“灾难”。米莱曾在竞选中提出了很多极具争议性的经济主张,包括取缔阿根廷央行、让阿根廷经济彻底美元化、大幅削减公共支出等措施。
而在周四,美国总统拜登的一句话,让电动车巨头特斯拉的市值一天就蒸发近3000亿元。那么,到底发生了啥?
另外,11月10日,因存在安全隐患,上汽通用宣布召回113万辆汽车,涉及凯迪拉克、别克、雪佛兰等。
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据英国《卫报》消息,距离11月19日的阿根廷总统大选越来越近,日前,全球100多位著名经济学家联合签署公开信称,选举激进右翼经济学家米莱当总统,将给阿根廷带来“灾难”。公开信警告称,如果米莱当选总统,将给阿根廷带来经济“破坏”和社会混乱,甚至还可能威胁到国际金融体系。
这封公开信由法国著名经济学家皮凯蒂(Thomas Pikett)、印度经济学家戈什(Jayati Ghosh)等人执笔,得到哥伦比亚前财政部长、联合国前经济和社会事务副秘书长奥坎波(Jose Antonio Ocampo)等世界各地经济学家的联合签名支持。
目前,十分之四的阿根廷公民生活在贫困之中,年通胀率接近140%。对于这一局面,米莱在竞选中提出了很多极具争议性的经济主张,包括取缔阿根廷央行、让阿根廷经济彻底美元化、大幅削减公共支出等措施。此外,米莱自称无政府资本主义者,他还多次声称“税收是盗窃”“国家是魔鬼发明的,上帝的制度是自由市场。”
在初选结果出炉后不久,阿根廷比索在外汇交易电子市场上大幅贬值,引发股市震荡。当地时间10月13日,一名阿根廷检察官对米莱提起刑事诉讼,指控后者和该政党其他候选人正煽动民众恐惧,还谴责米莱“怂恿民众放弃储蓄比索造成阿根廷货币贬值”。阿根廷总统费尔南德斯也要求对米莱进行调查,称他试图恐吓民众,其行为是“对民主制度的严重侮辱”。米莱则称,上述指控都是针对他的“政治迫害”。
经济学家们在信中警告称,米莱经济学与传统经济思维彻底背离,实际上是植根于自由放任的经济学,并且“充满风险,可能对阿根廷经济和人民造成极大危害”。另外,大幅削减政府支出将加剧本已严重的贫困和不平等,并可能导致社会紧张局势和冲突显著加剧。
公开信承认,米莱经济学对目前阿根廷民众具有吸引力。经济学家们表示,鉴于阿根廷频繁发生的金融危机和反复出现的高通胀,他们理解选民对经济稳定的深度渴望。然而,虽然这种表面简单粗暴的解决方案可能很有吸引力,但它们或在短期内对现实世界造成更多破坏,同时从长远来看也将严重缩小政策空间。
这并不是经济学家们首次公开反对米莱。9月10日,就有一封由170名全球经济学家签署的信函称,阿根廷经济美元化将导致通胀上升、经济反复衰退和失业率居高不下,而无法解决该国根本的经济问题。“我们认为,为了应对阿根廷经济的复杂挑战,货币美元化将是一种误导性的尝试。”经济学家们当时写道,而阿根廷拥有稳定货币的前景无疑给广大民众带来希望,“国外的证据和国内形势意味着美元化远非万能药”。
今年8月份初选结果显示,极右翼政党“自由前进党”推举的总统候选人米莱以31.57%的得票率领先。在10月份的第一轮投票中,他意外被执政党联盟候选人、现任经济部长马萨(Sergio Massa)以6个百分点的优势击败,最终以29.9%的得票率位居第二。然而,不久之后,米莱得到第三名候选人,以及该国前总统毛里西奥·马克里的支持。11月19日,阿根廷举行总统选举第二轮投票,米莱和马萨也将迎来第二轮对决。
当地时间11月9日,美国总统拜登的一句话,让电动车巨头特斯拉的市值蒸发近3000亿元。
当日,拜登在伊利诺伊州贝尔维代尔出席活动,同美国汽车工人联合会(UAW)主席肖恩·费恩及工会成员会面。拜登向费恩表示祝贺,强调UAW与底特律三大汽车制造商达成的临时合同协议,“我希望所有汽车工人都能签订这样的合同”。
值得注意的是,在活动间隙,拜登表示,他“绝对支持”美国汽车工人联合会(UAW)为特斯拉和丰田的工人组织工会。据了解,特斯拉在加州、得克萨斯州、内华达州和纽约州等州雇用了数万名非工会工人。受该消息影响,特斯拉当天大跌5.46%,并跌破210美元/股,市值单日蒸发385.69亿美元,约合人民币2813亿元。周五,特斯拉最近报214.65美元/股,涨2.22%。
拜登的上述言论,遭到了马斯克的一位好友的公开批评。Paypal联合创始人、风险投资家大卫·萨克斯表示,拜登正试图让企业困于“过去的一些陈旧观点”。萨克斯说,拜登的这一言论并不令人惊讶,“他当然希望特斯拉、丰田以及世界上所有其他公司都成立工会。”这位风险投资家说。“拜登可能是我们见过的最能笼络工会的总统。”
萨克斯在采访中还翻起了拜登没有邀请特斯拉参加白宫主办的电动汽车峰会的旧账。他说,这种冷落是因为特斯拉不是一家工会企业,并补充说,拜登还选择把开启电动汽车革命的功劳归功于通用汽车等公司。他说,这“太愚蠢了”。萨克斯还说,特斯拉能够如此创新的原因就在于它的非工会性质,这给了它以更灵活的方式实现愿景的灵活性。
此前不久,UAW组织的为期六周的停工给汽车行业造成了数十亿美元的损失,此后,工会与斯特兰提斯公司、通用汽车公司和福特汽车公司达成了创纪录的薪酬协议。随后在11月2日,UAW主席肖恩·费恩表示,他希望利用协议带来的动力,将目标对准特斯拉和丰田等非工会制造商。肖恩·费恩在接受采访中表示,“我们可以打败任何人。”费恩称,UAW能否与特斯拉展开谈判将取决于为特斯拉工作的人们,“他们是否想要公平的份额……我相信这是可行的。”
特斯拉是一家非工会公司,而CEO马斯克一直以来是工会的坚定反对者。UAW此前曾试图在特斯拉组织起工会,但最终并未成功。肖恩·费恩指出,这些努力之所以失败,是因为工会的腐败、工会主席与车企老板的勾结。UAW的前任主席Bob King和Dennis Williams都曾与马斯克单独会面过,而在2020年,Williams承认犯有挪用公款和敲诈勒索罪。
因存在安全隐患,上汽通用宣布召回113万辆汽车,涉及凯迪拉克、别克、雪佛兰等。
11月10日,据国家市场监督管理总局网站消息,日前,上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2024年5月31日起分批召回以下车辆。
一、2019年9月5日至2023年7月12日期间生产的别克:部分2021至2023年款昂科威S、全新一代君越、全新一代君威;部分2022至2023年款昂科威PLUS、昂科旗;部分2023年款昂扬汽车,共计611260辆。
二、2020年5月28日至2023年7月12日期间生产的雪佛兰:部分2021至2023年款探界者、迈锐宝XL;部分2022至2023年款开拓者;部分2023年款星迈罗汽车,共计195819辆。
三、2020年4月9日至2023年6月15日期间生产的凯迪拉克:部分2021至2023年款XT4、XT5、XT6;部分2023年款GT4汽车,共计327006辆。
本次召回范围内车辆因燃油泵控制模块防潮性能不佳,在经过涉水受潮后,水汽可能侵入控制模块内部造成其工作异常,极端情况下会导致车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。
上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油泵控制模块,以消除安全隐患。
本次召回活动是2023年6月21日上汽通用汽车有限公司74295辆探界者车辆变更召回措施的再次召回,并扩大召回范围。